ТО

[Radji]

15 июня прошла ТО (2 000 км) в Евроком Авто Трейд, обошлось все в 6 610. Судя по "бумагам" - замена масла, фильтра, смазка всех петель и клемм аккумулятора и сход-развал.
Кстати насчет техцентров официалов в Москве. У меня получилась не очень красивая ситуация. Автомобиль приобретался в Абрис авто, дали скидочную карту в подарок, соответственно на ТО-0 я записалась в их сервис (5-й Верхний Михайловский пр-д, 2) на 11 июня (записалась аж 5 числа). В результате вечером 10 числа мне позвонили из Абриса с "радостной" вестью, что завтра мою машину обслужить не смогут, так как их сервис закрывается и посоветовали обратиться к другому дилеру...

[gapa]

ТО-0 1700км+замена масла в коробке+ развал-схождение = 7400. Симферополь. Трансформаторная 4.
(Масло SHELL ULTRA 5W40 4л канистра рус - 2300, Масло SHELL S5 ATE 75W-90 (GL4/5) 2,5л -1700, Фильтр масла - 300, развал 450, работа 2650)
Масло моторное в следующий раз принесу свое, хочу SHELL ULTRA 5W-30 eu - 2200. 5W-40 в магазине 1800. Масло в коробке на вид было нормальное ( похоже на заливаемое 75W-90), думаю что можно было не менять. Эффект "сухого" включения 1 и 2 не пропал. Сказали что конструктивная особенность привода МКП.

[Yurich 56]

ТО-0 1700км+замена масла в коробке+ .... Масло в коробке на вид было нормальное ( похоже на заливаемое 75W-90), думаю что можно было не менять...

Зачем меняли то? В регламенте нет. Навязали СТОшники?

[gapa]

СТО не навязывали. На форумах были отзывы про плохое масло в коробке + 1 и 2 включаются по "сухому" (даже после Sensa) - вот и решил заменить.
P.S.: При замене в сенсе ТАД17и на нормальное - коробка меняется до неузнаваемости в лучшую сторону .

[Iff]

Февраль 2015 года ТО-0 в «Джили Центр Зеленоград». 1850км.
ТО-0 + мойка + снятие/установка защиты картера + тест ошибок мозгов + сход/развал передка + расходники = 6,987.60 руб.
Из них: мойка - 200, ошибки - 600, сход\развал - 1200.
Устранили люфт рейки по гарантии.

[Iff]

P.S.: При замене в сенсе ТАД17и на нормальное - коробка меняется до неузнаваемости в лучшую сторону .

Аналогично было на Оде - что-то залитое в коробас на заводе в Ижевске просто не давало втыкать нормально передачи.

А то что заливали в КПП Амулета в Калининграде вообще выводило коробку из строя к 7ткм.
Хочу отметить, что на Амулет ставили КПП от трёх разных производителей и мне достался худший вариант (на красном форуме выяснили все маркировки) - коробки жили до 15ткм максимум. Живой пример мой сосед - на 5ткм замена коробаса. Свою не насиловал (сказался опыт слабой коробки Оды), на ТО-0 заменил масло и без всяких проблем прошёл 35ткм, после чего машинка уехал с новым хозяином.

Кстати, на Тинге с роботом тоже слабая коробка - задняя без "срыва" рассыпается, но к маслу заливаемому на Тагазе претензий не было.

Что заливают в коробку белорусы и украинцы - вопрос.