Мой "Мистер ИКС"

[mich5843]

Отвечал на то, что твоё цитировал. Говорю ж без тебя тоска.. Завязывай с бухлом!

Мартышка к старости слаба глазами стала

Юр, реально - Ты вообще не в тему.

[Yurich 56]

Вот и я за твои глаза волнуюсь.. Ни мои посты прочесть не можешь, ни мой никнейм! Русский то там вам уже нэ трэба, а английский то учи!

[mich5843]

Вот и я за твои глаза волнуюсь.. Ни мои посты прочесть не можешь, ни мой никнейм! Русский то там вам уже нэ трэба, а английский то учи!

так прикольней
а 56 - это возраст...

[sparta]

Юрий а кто то меня носом ткнут что я решился поворчать в чужом бортовике "На что хочу поворчать" , хотя мне не жалко, в споре рождается истина. Лично мне все интересно что пишут про машину.

[Yurich 56]

Юрий а кто то меня носом ткнут что я решился поворчать в чужом бортовике "На что хочу поворчать" , хотя мне не жалко, в споре рождается истина. Лично мне все интересно что пишут про машину.

Можно попросить модераторов, они удалят или перенесут.

[Yurich 56]

... ага и пропеллеры на первой скорости крутятся постоянно ...

Отключаются при достижении температуры ОЖ 92гр. Но никак не меньше 90гр. Ты по своей неумности этого тоже не знал.

[mich5843]

... ага и пропеллеры на первой скорости крутятся постоянно ...

Отключаются при достижении температуры ОЖ 92гр. Но никак не меньше 90гр. Ты по своей неумности этого тоже не знал.

Юрич, я тоже рад Тебя наблюдать
Для начала: будь проще и не будь злюкой... жить станет намного легче.
Для продолжения: при нормальной работе термостата вентиляторы вообще не включаются ни на какую скорость... вентиляторы включаются только тогда когда наступает повышенная температура и требуются срочные меры для принудительного (ключевое слово) охлаждения... - отсюда не понятно за чем Ты про первую скорость и 95 градусов постоянно вспоминаешь и почему на ней зациклился!?
В заключении: ОЖ прогревается до температуры 90 градусов (плюс/минус), вместе с прогревом растет давление от нагрева... Однако это давление при прогретом двигателе всегда одно и тоже!!! и на изменение скорости протекания ОЖ через печку оно никак уже не влияет... точнее сказать оно может и влияет, но это влияние минимально... и этим изменением влияния можно принебречь, т.к. температура меняется незначительно.

Наибольшее влияние на печку создается скоростью протекания ОЖ. Чем выше скорость протекания - тем больше теплоты можно выжать с печки. Скорость ОЖ зависит от помты... т.е. от давления которое создает именно помпа при вращении двигателя...
Это давление при 1000 оборотов равно допустим 1 единице(просто условная величина), а при 6000 оборотов - уже будет равно 6 единиц... т.е. давление от помпы может менять свою величину в данном примере в 6 раз, в то время как давление от изменения температуры - незначительно меняется.


Дальше с Тобой просто становится не интересно общаться ибо когда Ты не можешь понять или объяснить свои мысли - начинаешь переходить на оскорбления.
Будь проще и не будь занудой.

[Yurich 56]

...
В заключении: ОЖ прогревается до температуры 90 градусов (плюс/минус), вместе с прогревом растет давление от нагрева...

Неужели??? Ну тогда почитай что ты писал здесь ранее! Изучаешь матчасть, значит денатурат стал почище... Откуда давления в СОД берётся уже прочитал? Или всетаки "считаешь" помпа?

[Yurich 56]

... - начинаешь переходить на оскорбления.

Снова предлагаю обратиться к своим постам! И про дятлов, обезьян и прочий зоопарк.

[mich5843]

Неужели??? Ну тогда почитай что ты писал здесь ранее! Изучаешь матчасть, значит денатурат стал почище...

Юрич, попустись... - Ты не меня злишь, Ты себя сам себя натягиваешь и имееешь...
У Тебя же получается - что недочую, то досочиняю... - мне реально Тебя жаль... Лучше переспроси если что то непонятно... но после Твоих наездов просто хочется Тебя послать по пешиходному маршруту и вижу не мне одному.

Если уж быть точным, то я упоминал температуру в 70...80 градусов не потому, что это в моем понятии рабочая температура, а потому, что двиг просто не успевает полноценно прогреваться... а при движении он также еще может обдуваться холодным воздухом и остывать еще сильнее...

Реально - с Тобой становится скучно.