Новый GEELY

[Vic62-Slon]

Вот только что увидел...
http://autorambler.ru/journal/news/stil ... utorambler
Если тролю, то не умышленно.

[Iff]

Если доедет до России, то ценник будет от 1 ляма.
Удивительно почему цену на Х7 держат такой низкой. Чери не стесняясь на Тигго5 задрала, а теперь и ТиггоФЛ выводит с рынка.

[mich5843]

Эт наверно только у вас ценник держит, а у нас в конце ноября подняли цену на почти 40т.грн... может подняли и у вас... только Вы не смотрели.

[Сергий]

http://geely-motors.com/model/emgrand-x7-new

[Iff]

929 000 руб... без климата... мда... Интересно чья сборка.
На сайте Белджи нового Х7 нет.

Похоже что изменился цвет пластика в салоне. Стал более чёрным.
Есть подозрение, что мне парприз поставили от нового - по фактуре похож, а смотрится более чёрным и глянцевым, нет той бархатистости придававшей солидности.

Борода интереснее выглядит. Весь вид более законченный.
Да и мордаха не такая собачья стала. Растут китайцы.

Жаль что серого цвета больше нет.

[Сергий]

Это ладно, а что делать на Х7 с двигателем 1,8. на штамповках, с низкопрофильной резиной и клиренсом в 160 мм.? Это какой то уродец получится. у меня 2,0 двигатель комплектации стандарт, брал за 650 после первого подорожания. а сейчас более менее подходит к нему Комфорт 2,0 но уже за 819 т.р. правда тут добавилась система курсовой устойчивости и от перевертывания только и всего.

[Михайлов Николай1]

Свой Х7 2.4 автомат за 765тыс. покупал в октябре, а через неделе две они на 10 тыс. подорожали.А сейчас 929 тыс.! по сути в нём не чего не изменилось, ни климата ,ни мультимедиа , ни люка. По моему за такие деньги их вообще покупать не будут.

[Iff]

Будут, куда денутся. ) Так манагер в салоне сказал.

Сравни цену на любой одноклассник - от 2-х миллионов в максималке. Говорим об автомате.
И надо заметить, что аналогичной комплектации просто нет: передний привод + гидроавтомат + бензиновый атмосферник.

Ибо с гидроавтоматом на нормальном движке (свыше 150лс с соответствующим моментом) для такой массы - будет только 4*4 и на дизеле или турбине.
С соответствующим расходом луца и затратами на налоги/осаги.

А если полтора миллиона, то передний привод с обрезанным двигателем плюс какой-то ЦВТ или Робот и убогая комплектация. (

[Сергий]

Согласен.Среди одноклассников Европейцев- это дешевле всех. Но не надо забывать про линейку к примеру Лифан или Тигго. все они хотят занять свою нишу и все хотят быть первыми, не буду говорить про Европу, но среди Китайцев Да. Джили пока берет своим качеством и безусловным желанием выйти на мировой рынок лидером. Последыши всегда были в лучшем положении. если не глупы. Учиться надо на ошибках других. Пример. У соседа Санг Енг, 4 на 4. С виду солидный крепыш. Только вот задолбался шаровые менять. Они стоять с верху и меняются только с рычагом. Говорит Мерседесовская база и вообще подза@б он его.Смотрел у меня подвеску.Внимательно смотрел и уже репу чесать начал.

[Сергий]

https://auto.mail.ru/article/59904-obno ... skie_ceny/