Emgrand X7 2.0 Luxury Серебряный серый. Белорусской сборки.

[mich5843]

Всё всё сдаюсь..... Я не советую, а написал что бы сам сделал. Не залило а не воспламенило по причине искрообразования недостаточного или не в том месте.

ОК. Написал:
или Нет искры или нет бензина! - а почему именно в мороз оно пропало??? и как это все найти?
Только не пишите плиз, что выкрутить свечу и проверить искру... - просто ради того, чтобы после таких советов человеку не пришлось покупать катушку.

[демон]

Можно и так, только берётся медная проволока обматывается по резьбе свечи или всех и крепиться за двигатель (чтобы ничего не сжечь) но это ничего не даст, искра может на воздухе быть а под давлением нет. По внешнему виду видно -рабочая или нет. Или другие вкрутить-исправные заведомо.

[mich5843]

По поводу дедов, в 86году (был ещё молодой, первая машина) на тройке заехал в гараж , на следующий день не завёл, пошел по мужикам совет просить. Короче паяльной лампой свечи нагрели завели, а я на рынок за новыми побежал.

Вспомнила бабка как девкой была
Да и зачем на рынок то за новыми бегать - это же просто два электрода между которыми проскакивает искра, а искру дает катушка как тут в Х7, так и в той тройке.
А катушкой в тройке управлял прерыватель, а в Х7 - ECU (Электронный блок управления)

Так вот если нет искры, то свечи можно банально прочистить и проверить, а не сразу менять...
А после паяльной лампы свечи были не такими холодными и бенз на них испарялся!!! а не заливал... - вот пары и воспламенялись.

[mich5843]

Можно и так, только берётся медная проволока обматывается по резьбе свечи или всех и крепиться за двигатель (чтобы ничего не сжечь) но это ничего не даст, искра может на воздухе быть а под давлением нет. По внешнему виду видно -рабочая или нет. Или другие вкрутить-исправные заведомо.

Задам только один банальный вопрос: причем тут мороз? Почему на морозе не заводится? а без мороза заводится? причем тут свеча?

[демон]

Ещё повторюсь я не утверждаю . Классический состав 1/20 при понижении температуры 1\16 . При уменьшении температуры состав смеси изменяется , может быть критичным и дуге между электродами свечи не удаётся воспламенить смесь. Вспомните прапорщика.

[dedKalash]

Продул свечи как и советовалось. Завелась.
Млин, сколько копоти и серы вышло из выхлопной, весь снег черный.
Обороты по началу были нестабильными, как бы пыталась заглохнуть, но прогрев машину и поехав, все стало на свои места.
Приехал на сервис, объяснил проблему. Посмотрели компьютером, а он показал БЕДНАЯ СМЕСЬ. Но вот почему она бедная они не знают.
Подвезли еще одного мужика с Х7 с точно такой же проблемой, только он не продувал свечи и потому эвакуировался.
Вот так как то.
Товарищи мои предлагают свечи менять.

[mich5843]

Это как Вам больше нравится... но проблема все же не в свечах, а в том, что эти свечи залило... отсюда они и черные, а черный снег как раз из за того, что все перелитое топливо и попавшее в выхлопную - также прогорело... вот его переизбыток и дал такое почернение.

Грязные/черные свечи - это не причина... это следствие!

Кстати когда свечи вынули движек без свечей крутили?

[dedKalash]

Не крутили, т.к. свечи не вынимали. Может я применил не тот термин, но "продувка" заключалась в удержании педали газа перед и во время завода двигателя на 5-8 секунд.
По инструкции это вроде как очистка цилиндров. Извините, если ввел в заблуждение.

[mich5843]

Не крутили, т.к. свечи не вынимали. Может я применил не тот термин, но "продувка" заключалась в удержании педали газа перед и во время завода двигателя на 5-8 секунд.
По инструкции это вроде как очистка цилиндров. Извините, если ввел в заблуждение.

Это то, что я рекомендовал тут, просто не пробовал это еще на Х7
Это означает, что у Вас просто залило свечи и искра не получалась физически, т.к. искра через слой бензина не пробивает.

[mich5843]

Ещё повторюсь я не утверждаю . Классический состав 1/20 при понижении температуры 1\16 .

Всегда был 14,7:1 - для бензина и 15,6:1 для пропана... Вы свои данные откуда черпаете?