Доводчики стекол

[mich5843]

Мусье знает толк в извращениях!

Вот это то и смущает - если кнопки перестают работать, то как доводчик даст команду на остальные три окна??? - ну не по L-Line же...
или он просто какипм то образом не даст заснуть ВСМ???

Мне пришлось подключаться к моторам на прямую, манипуляции с кнопками - не прокатили.

[rexsniper]

Мне доводчик обощелся в 350,00 грн плюс два дня на изучение схемы подключения и порядка 2-х часов на установку.
а так в целом задумка очень интересная, 29у.е. - это адекватная цена при условии, что он будет работать у нас!!!

Есть где почитать про установку Ваших доводчиков? Схема подключения? Схема по разборке дверей (чтобы ничего не сломать), если нужно разбирать и какие?
По девайсу отзывов нет, если только на китайский просторах интернета поискать! Тоже как-то не хочется заказать НЕНУЖНУЮ хрень за 2 килорубля

[mich5843]

На данный момент почитать негде... - было на другом форуме, но все удалил.

По девайсу - чем больше думаю, тем меньше представляю как он будет работать... ну не может он управлять остальными стеклами по L-Line, а через кнопки он тем более управлять не может... или просто недостаточно информации... и в нем действительно где то затеряна еще и CAN шина... - но тогда время на установку увеличится еще на час... и уже не будет иметь смысл его ставить по ценовому вопросу.

Вы устанавливать будите сами или в сервисе?

[rexsniper]

Вы устанавливать будите сами или в сервисе?

У меня пока в планах, но не сразу. Делать буду точно сам (руки из нужного места). Не могу определиться с девайсами пока, чтобы попроще и беспроблемней

[mich5843]

Выбирайте любой
я взял самый примитивный, но есть еще дешевле.

Картинки и схему может приложу позже.

[rexsniper]

Подключается он куда? В водительскую дверь? Или нужно во все залезать? Если будут открыты окна, то при наборе 30км/ч они закроются?

[mich5843]

В водительскую дверь, а точнее говоря в сам моторчик водительского ЭСП залезать придется... и там подключается 2 провода в разрыв мотора... остальное все подключается на разъемах блока ВСМ.

В моем подключении доводчик работает только когда выключено зажигание и пользую штатную дотяжку.

Если будите ставить внешнюю сигу, то и управление доводчиком будет проще...

[Iff]

По девайсу - чем больше думаю, тем меньше представляю как он будет работать... ну не может он управлять остальными стеклами по L-Line, а через кнопки он тем более управлять не может...

Да всё там понятно! Какой ЛАЙН?
Врезка в разъём управления питания ЭСП, при постановке на охрану брелоком сигналки по приходу +12 на ЦЗ (провод подключаем к "+" актуатора ЦЗ водительской двери) приблуда "нажимает" кнопки подъёма стёкол (даёт +12 на соответствующие три провода управления питанием) и ВСМ поднимает стёкла.

Главное чтобы ВСМ не обесточила ЭСП до окончания цикла закрытия после постановки на сигнализацию.

[mich5843]

Да всё там понятно! Какой ЛАЙН?
Врезка в разъём управления питания ЭСП, при постановке на охрану брелоком сигналки по приходу +12 на ЦЗ (провод подключаем к "+" актуатора ЦЗ водительской двери) приблуда "нажимает" кнопки подъёма стёкол (даёт +12 на соответствующие три провода управления питанием) и ВСМ поднимает стёкла.

Ну давай порассуждаем:
Если приблуда будет реагировать только на +12 от ЦЗ, то соответственно она будет срабатывать во всех случаях как закрывается ЦЗ...- а такое не катит, следовательно для адекватной работы она должна реагировать при +12В на ЦЗ и наличии сигнала управления на подъем стекла... на схеме(как Вы любите) это сигнал LIN... правда в состав того разъема этот провод не входит.

...и ВСМ поднимает стёкла.
Главное чтобы ВСМ не обесточила ЭСП до окончания цикла закрытия после постановки на сигнализацию.

Вот с этим еще одна проблемка - уже писал: ВСМ обесточивает ЭСП как только откроется одна из дверей - водителя или пассажира или по истечении 30 сек, если двери не открывались.

Теперь вопрос: как закрыть окна если ВСМ - все отключил? На кнопки после открытия двери - ЭСП уже не реагирует... и там нет ни одного провода в разъеме при активации которого ВСМ не уснет... Вы это легко можете проверить имитируя приблуду нажатием кнопок... Единственный провод на который реагирует водительский ЭСП - это все тот же LIN.

Теперь готов послушать Вашу логику...

[mich5843]

...при постановке на охрану брелоком сигналки по приходу +12 на ЦЗ...

Выражаясь по простому: +12В от ЦЗ - прилетит при достижении скорости 20км/час... и стекла закроются на ходу когда это не требуется... или открыл/закрыл сам ЦЗ - и стекла поднялись...

...приблуда "нажимает" кнопки подъёма стёкол (даёт +12 на соответствующие три провода управления питанием) и ВСМ поднимает стёкла.

Болт что там поднимет при выключенном двиге и после открытия двери...