Продам оригинальную решетку радиатора Emgrand X7

Евгений С.

Купил себе новую решетку радиатора хромированную под Ленд Ровер, а оригинальную (почти новую) готов недорого продать желающим. На ней оригинальный значок Эмгранд.

капризка

подробно напиши как снимал старую решётку плиз

YuRRiX · Сообщение **YuRRiX** » 08 июл 2014, 10:54

Выдержка из моего дневника:

Для начала откручиваем четыре винта с крепежа решетки!

но снять все равно не получится, нужно снять пластиковую накладку сверху (3 винта и 7 пластиковых крепежей, стилизованных под винты).
Кстати, по крепежам, тут также кроется засада! Уж не знаю кто, беларусы или китайцы, но всего три пластиковых винта были закручены. Остальные забиты (косяки сборщиков: 1), и их извлечение привело к безвозвратной деформации!

Теперь про саму решетку. Снять просто так у вас не получится! По краям есть ряд защелок! Рекомендую ознакомиться с их расположением по имеющейся у Вас замене!
Если есть соответствующий пластиковый инструмент, для отщелкивания защелок — воспользуйтесь им! Тот что у меня был — слишком широкий, пришлось использовать две плоских отвертки. Между бампером и решеткой проталкивается одна отвертка, второй же в этот момент пытаешься отщелкнуть защелку!
В результате немного повреждается пластик бампера и его ЛКП.

Если с боку эти сколы закрываются новой решеткой, то внизу остаются видны! буду дополнительно проклеивать блестящей самоклейкой ленту около 4мм, что-бы их скрыть. Кстати, если вернуть родную решетку, то сколы видны не будут!
Особую осторожность нужно проявить по середине снизу — умельцы на заводе пропаяли две вторые (по обеим сторонам) защелки (косяк #2)! В результате они тупо выламываются!

Но не бойтесь! Как раз по середине проходит балка безопасности, и в нее упирается сама решетка по середине, так что даже при сильном ударе (ногой, но без фанатизма) новая решетка не вышла из пазов!