[БЖ] На что хочу поворчать

демон · Сообщение **демон** » 11 авг 2018, 18:46

Пробег на фото есть, сейчас 46000. Стойки, писал же почти колом стоят, втулки тож в норме. По ощущениям- резкий тон как будто пропал, а буцканье осталось, я склоняюсь к подшипникам опор, хотя стенд дал добро что вся подвеска в норме. По старым машинам (90х. годов) помню со стойками и втулками стабилизатора проблем почти не было, редко очень, а теперь это у всех (знакомых с разными марками) как наваждение. хотя раньше дороги похуже были. :bli:

демон · Сообщение **демон** » 11 авг 2018, 23:43

По поводу втулок, точно знаю что они работают как сайленблок, на кручение и не как не проворот. посему проверить просто: с отстёгнутыми сойками поворачиваем на небольшой градус рукой, если возвращаются обратно то всё в норме если проворачиваются -меняй.

демон · Сообщение **демон** » 11 авг 2018, 23:45

С краской то что делать???? на али получил карандаш. им и подкрашиваю....

Сергий

С краской делаю вот что. карандаш - это не то. купил пузырек лака под цвет. у меня серебристый . В аккурат подешел цвет Снежная королева. Где сколы там обрабатываю тряпочкой пропитанной керосином, снимаю тем самым точку ржавчины или просто обрабатываю и кисточкой капаю на это место. пробег 93 тыс. капот имеет сколы и не только. тем и спасаюсь. Это нормальное явление у автомобилистов. если машина ходит то без этого не обойтись.

lomikse · Сообщение **lomikse** » 12 авг 2018, 19:09

Парни загуглите видео "ручная оцинковка кузова" ! И живите в радости!

mich5843 · Сообщение **mich5843** » 13 авг 2018, 19:47

вот так было с завода... та фигня, что обведена красным - это приваренный кусок цинка.
Помнится школьный курс физики - приваривали кусок цинка к корпусу моторной железной лодки и тогда гальваника действовала на всю лодку... и пока цинк не разрушится - металл ржаветь не будет.
Аналогично в боулерах стоит специальный стержень. Пока стержень не разрушится бак - боулера не гниет.
а вот в 2014х авто такого не видел и там бортик выше и цинк приварить забыли или пожалели.

демон · Сообщение **демон** » 26 авг 2018, 08:46

Зима близко, время маленько есть, решил промыть радиатор печки. Этой зимой замеры не делал, но на всякий случай (готовь сани и тд....) Старая промывочная машинка сломалась, пришлось использовать самодельную. Помыл, зимой увидим результат. Да заметил прикол; после отпуска , с каждой заправкой проезжаю меньше км. как будто на трассе (она) они (мозги машинные) настроились на один режим а сейчас на другой.Примерно так 40л =430км. потом 40л=400км теперь 40л=380км. Конечно это может быть связано с шумихой вокруг недолива а может так звёзды сложились.... :bjq:

демон · Сообщение **демон** » 09 окт 2018, 14:52

Писал, как сильно помял бампер, а потом довольно легко выправил феном, и что бампер снимать не так просто,
так про это нет на новом форуме...

Gor · Сообщение **Gor** » 09 окт 2018, 19:21

Извиняюсь, перенос был начат до вашего поста и не перенесся. Если не трудно, повторите его.

демон · Сообщение **демон** » 06 ноя 2018, 19:51

Давно хотел разобрать средний вкладыш с часами, разобрал увидел несколько непонятных значков , да и проводов на колодке намного больше чем нужно (для ремня пассажира и часов). Честно говоря была мысль всунуть туда термометр наружней температуры, да и засунул , потом примерил рамку и опля крайние лампочки получаются за рамкой..... короче собрал всё обратно.